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福建石料皮帶偏心套每旋轉(zhuǎn)一周，軀體和主軸也跟著有一個(gè)偏心運(yùn)動軌跡。主軸襯套用填料固定在偏心套內(nèi)孔中，為主軸提供一個(gè)軸承面。通過壓裝并用鍵固定在偏心套頂部的大齒輪由傳破碎設(shè)備砂石料原料本身的質(zhì)量應(yīng)滿足水工混凝土施工技術(shù)規(guī)范的要求,一般避免采用含有堿活性原料。凡采用砂巖等巖性變化大的原石料制砂時(shí)必須通過實(shí)驗(yàn),取得可靠的資料。對于轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)多、拋落高度大的系統(tǒng),一般應(yīng)做石料磨耗實(shí)驗(yàn)。在符合質(zhì)量要求的條件下應(yīng)選取可碎（磨）性好、磨蝕性低、粒型好、比重大、彈性模量和熱膨脹系數(shù)小的巖石。不同類型的巖石,具有不同的特性,巖石標(biāo)本取自不同的國家,不同的采場或同一采場探洞,但不同深度的同一巖類兩個(gè)標(biāo)本,有時(shí)也有不完全相同的特性。巖石性質(zhì)極大地影響著破碎設(shè)備的選用,影響著人工砂石料產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。因此,在大中型混凝土工程中,選用人工砂石料原料時(shí)必須細(xì)致地分析了解巖石性質(zhì),并通過小型試驗(yàn),試驗(yàn)室試驗(yàn),甚至組合性的半工業(yè)性試驗(yàn)來鑒定巖石性質(zhì)對設(shè)備及混凝土的影響,然后經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,作出最終的合理選擇。福建石料皮帶，免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格！面對中國高速鐵路建設(shè)高峰期的到來，市場需求尤為強(qiáng)烈。但由于是高速鐵路建設(shè)，對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，而滿足需求的行業(yè)內(nèi)具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。作為專業(yè)致力于研發(fā)和制造高速公路和高速鐵路用砂石設(shè)備的礦業(yè)機(jī)械生產(chǎn)商東龍重工將會迎新新的機(jī)遇。
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